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即日起，北京市邮政寄递企业的电动三轮车将统一车身颜色、标识、编码等外观特征。同时，在今后的路面执法中，交警对违法的邮政寄递人员，除依法处理之外，还要将其违法行为记录在案，并向交通安全委员会进行通报，对违法人所属的邮政寄递单位进行责任追查。
众所周知，目前快递三轮车，仍为各家快递企业解决“最后一公里”的最佳选择。但已有多个城市执行“禁摩限电”政策，不同程度地波及了快递行业。如此语境下，北京规范快递车管理，如统一车身颜色、标识、编码等外观特征，所有快递车及快递员需上保险等，以此提高快递员安全意识，并遵章守法。问题是，北京的管理方式，仅是“自选动作”，缺乏共治价值和执行纲性。只有出台统一的国家强制性标准，快递车才能以合法身份上路。

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